Pilote automatique EV-400 avec P70s Raymarine – T70161
3 594.00€Le prix initial était : 3 594.00€.2 858.05€Le prix actuel est : 2 858.05€. TTC
Pack Pilote Automatique Raymarine EV-400 pour voilier – T70161
Le pack pilote automatique Raymarine EV-400 Sail est un système de pilote automatique mécanique performant et adaptatif spécialement conçu pour les voiliers.
La technologie Evolution représente le système de guidage automatique le plus abouti actuellement proposé par Raymarine.
En effet, cette technologie avancée de GPS, associée aux algorithmes Evolution AI, permet de garantir à votre pilote automatique une performance exceptionnelle.
Ainsi, vous bénéficiez d’une expérience de navigation optimale, avec une précision et une fiabilité accrues.
Evolution Ai :
La technologie Evolution AI permet au EV-400 Sail de prendre en compte l’environnement spécifique de votre bateau lors de la navigation.
Grâce à cela, le pilote automatique est en mesure d’ajuster les commandes de barre en temps réel, garantissant ainsi une navigation optimale.
Par conséquent, le système s’adapte parfaitement aux conditions variées rencontrées en mer.
Les plus du Raymarine EV-400 :
Prise en main facile : En effet, l’installation est rapide et intuitive, sans nécessiter de compétences techniques complexes.
Installation rapide : Il n’y a aucune contrainte de paramétrage, ce qui permet de gagner du temps dès le début.
Pas d’étalonnage compas : Ce qui simplifie encore davantage l’installation et réduit les étapes nécessaires.
Contrôle haute précision sur 9 axes : Cela permet de gérer le tangage, le roulis, les lacets et le cap pour garantir une navigation optimale.
Suppression des contraintes d’installation des capteurs de cap conventionnels : Cette innovation élimine les difficultés liées à l’installation des capteurs traditionnels.
Installation possible tête en bas et décalée de l’axe longitudinal du navire : Cette flexibilité d’installation vous permet d’adapter le système à la configuration de votre bateau.
Connexions Plug & Play : Grâce à cela, la mise en place est encore plus simple et rapide.
Installation du capteur central EV sur ou sous le pont : Vous pouvez choisir l’emplacement qui correspond le mieux à vos besoins et à l’agencement de votre bateau.
Boîtier étanche conforme à la norme IPX6 : Ce boîtier offre une protection optimale contre les conditions climatiques et l’eau.
Contrôlez Evolution depuis les pupitres de commande p70/p70R ou directement depuis votre écran multifonctions Raymarine : Cela vous permet un contrôle direct et intuitif du système à partir de différents dispositifs de commande.
Données
Sortie d’embrayage d’entraînement
Jusqu’à 2.0 A en continu, sélectionnable 12/24 V
Sortie courant d’entraînement
15 A continu maximum à la tension d’alimentation
Dimensions
Largeur : 285 mm (11.2″), hauteur : 211,5 mm (8.3″), profondeur : 64,5 mm (2.5″)
Poids
2,2 kg (4.84 lbs)
Humidité relative
93 % max.
Niveau d’étanchéité
Résistant aux gouttes
Température de stockage
-30 °C à +70 °C (-22 °F à 158 °F)
Température de fonctionnement
-20 °C à 55 °C (-4 °F à 131 °F)
Capteur Central EV-1
Le Raymarine EV-1 est un capteur de pilote automatique de haute précision conçu spécifiquement pour les bateaux.
Il fait partie de la série Evolution Autopilot et utilise la technologie Evolutionary Steering, ce qui permet d’optimiser la performance du pilotage.
Grâce à un système de capteurs à 9 axes, le capteur EV-1 mesure avec exactitude le cap, le tangage et le roulis du bateau, ce qui garantit une gestion précise de la direction, même dans des conditions de mer difficiles.
De plus, son design compact le rend adapté à de nombreux types de bateaux, tout en prenant peu de place. L’EV-1 apprend automatiquement les caractéristiques du bateau et ajuste ses paramètres en fonction des besoins, assurant ainsi une conduite fluide et stable.
Pupitre de commande P70S (voiliers)
Sur un écran LCD 3,5 pouces antireflet et ultra-brillant, le rétro-éclairage par LED de dernière technologie renforce les couleurs et le contraste, tout en étant économe en consommation d’énergie. En outre, le p70s de Raymarine dispose de boutons +/- 1° à +/-10°, ce qui permet de sélectionner plus facilement le cap à relever.
De plus, l’interface simplifiée vous offre un accès rapide à toutes les informations, rendant l’utilisation encore plus intuitive et efficace.
ACU-400
Idéal pour les unités de puissances hydrauliques, linéaires et mécaniques rotatives Raymarine Types 2 et 3, le calculateur EV-400 est adapté à tous les systèmes de barre.
De plus, l’ACU-400 de Raymarine est une unité de contrôle pour les systèmes de pilote automatique Evolution.
Il gère les données des capteurs, tels que l’EV-1, afin de contrôler avec précision la direction du bateau.
Compatible avec des systèmes de direction hydrauliques ou mécaniques, il assure ainsi une performance fiable et une installation simplifiée.
Conçu pour les bateaux de taille moyenne à grande, il offre également des fonctions de protection et de sécurité, garantissant une expérience de navigation optimale.
RUDDER
Le capteur d’angle de barre (rudder) Raymarine est un composant essentiel des systèmes de pilote automatique.
En effet, il mesure l’angle de la barre pour déterminer la direction du bateau, ce qui permet un contrôle précis de la gouvernance.
Ainsi, ce capteur transmet les informations au système de pilote automatique, qui ajuste automatiquement la direction en fonction de l’angle de la barre, garantissant une navigation stable et précise.
Composant
Description
SeaTalkng Câble d’alimentation (0,4 m)
Câble assurant l’alimentation du système.
1 câble principal SeaTalkng (5 m)
Câble principal permettant de relier les composants.
2 connecteurs en T SeaTalkng
Connecteurs facilitant la connexion entre les câbles.
1 bloc de connexion à 5 broches SeaTalkng
Bloc de connexion pour relier plusieurs câbles.
1 câble d’embranchement SeaTalkng (0,4 m)
Câble pour étendre les connexions selon les besoins.
2 terminaisons SeaTalkng
Terminaisons permettant de sécuriser les connexions.
Pupitres de commande pilote P70 - Raymarine
655.00€ – 663.22€ TTC
