Roues à aubes

Roues à aubes : précision et fiabilité pour les capteurs de vitesse de bateau

Les roues à aubes assurent la mesure de vitesse sur les bateaux équipés de capteurs log ou tridata. Ces petites pièces tournantes transmettent la vitesse réelle du bateau dans l’eau, avec une grande précision.

Une pièce essentielle au bon fonctionnement du capteur

Une roue à aubes en bon état garantit une lecture fluide et réactive de la vitesse. En cas d’usure ou de blocage, la mesure devient imprécise. Remplacer cette pièce permet donc de retrouver une navigation fiable et des données exactes sur le traceur.

Compatibilité avec les plus grandes marques

Les roues à aubes Airmar s’adaptent à de nombreux capteurs et afficheurs Raymarine, B&G, Simrad et Lowrance. Les kits incluent souvent la roue, l’axe et le joint pour un remplacement simple et rapide.

Des matériaux conçus pour durer

Fabriquées en plastique technique ou en composite marin, les roues à aubes résistent à l’eau salée, aux chocs et à la corrosion. Leur conception garantit une rotation fluide même après plusieurs saisons de navigation.

Conseils d’entretien

Rincez la sonde et la roue à aubes après chaque sortie. Un léger nettoyage empêche les coquillages ou algues d’altérer la mesure. Pour une précision optimale, remplacez la roue à aubes chaque saison ou dès les premiers signes d’usure.

FAQ – Roues à aubes

Q : À quelle fréquence remplacer une roue à aubes ?
R : En général, tous les 12 à 18 mois selon la fréquence d’utilisation du bateau et la salinité de l’eau.

Q : Comment savoir si ma roue à aubes est compatible ?
R : Vérifiez la référence de votre capteur ou sonde Airmar, elle indique le modèle exact de roue à aubes à utiliser.

Q : Peut-on graisser une roue à aubes ?
R : Non, le graissage est déconseillé. Il attire les impuretés et peut bloquer la rotation. Préférez un nettoyage à l’eau douce.