Name: Pilote Raymarine EV-150 hydraulique 1.0 L - T70330
Brand: Raymarine
SKU: T70330
Availability: InStock

Pilote Raymarine EV-150 hydraulique 1.0 L – T70330

TTC

Pack pilote automatique Raymarine EV-150 hydraulique (T70330) avec pompe Type 1 1.0 L, capteur EV-1, ACU-150 et pupitre p70Rs. Pour direction hydraulique 80 à 230 cm³ en 12 V CC.

Raymarine - distribué en france nautiboutique

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Description

Ainsi, le pilote Raymarine EV-150 T70330 est un pack de pilotage automatique hydraulique de la gamme Evolution, basé sur un boîtier de puissance ACU-150. En effet, il s’adresse aux bateaux équipés d’une direction hydraulique avec un vérin de 80 cm³ à 230 cm³. De plus, l’alimentation prévue est en 12 V CC. Enfin, l’ensemble regroupe le capteur EV-1, le pupitre p70Rs, la pompe hydraulique Type 1 et le kit de câblage SeaTalkng.

Vue d’ensemble du pack EV-150

Ensuite, l’illustration du pack présente les modules principaux à installer, dont l’EV-1, l’ACU-150 et le pupitre p70Rs. Cependant, la pompe hydraulique Type 1 se raccorde au circuit hydraulique existant du bateau. Par conséquent, le kit de câblage Evolution sert à constituer et alimenter le backbone SeaTalkng/NMEA2000 entre les éléments.

Pilote Raymarine EV-150 T70330 pack hydraulique

Composants et connexions visibles

Enfin, la vue des composants met en avant la pompe hydraulique Type 1 (M81120), ainsi que les câbles et connecteurs fournis pour le réseau. Ainsi, chaque module se raccorde au bus SeaTalkng, tandis que l’ACU-150 assure l’alimentation et la commande de l’unité de puissance. En effet, l’ACU-150 prévoit aussi des connexions pour un indicateur d’angle de barre en option.

Composants du pilote Raymarine EV-150 hydraulique

De plus, ce pack pilote automatique EV-150 s’intègre dans un environnement SeaTalkng et peut communiquer en NMEA2000 via le réseau. Ensuite, le pupitre p70R/p70Rs propose des commandes par boutons et molette, avec un assistant de configuration au démarrage. Cependant, l’installation doit respecter la notice d’installation Evolution EV-1 et ACU afin de configurer correctement l’EV-1, l’ACU-150 et le réseau. Enfin, une variante EV-150 sans pompe est disponible sur Nautiboutique pour une installation déjà équipée.

Type : pack de pilotage automatique hydraulique Evolution (EV-150).
Compatibilité direction : vérin hydraulique de 80 cm³ à 230 cm³.
Alimentation : 12 V CC.
Boîtier de puissance : ACU-150, pour pilotage hydraulique Type 1 (M81120) et alimentation du bus SeaTalkng.
Réseau : SeaTalkng, avec intégration possible NMEA2000 via le réseau.
Pupitre : p70R/p70Rs, commandes par boutons et molette, rétroéclairage LED, interface LightHouse, assistant de démarrage.
Pompe : unité de puissance hydraulique Type 1, avec pompe à engrenages et vanne de contrôle commandée par servomoteur, 1.0 L.
Kit câblage Evolution (R70160) : câble d’alimentation NG 0,4 m, câble dorsale 5 m, 2 connecteurs en T, bloc connecteurs 5 voies, câble spur 0,4 m, 2 terminateurs.
Poids (indiqué) : 7 kg.

Pilote EV-150 (sans pompe) Raymarine – T70407

Vérifier la capacité du vérin de direction (80 à 230 cm³) et la compatibilité avec une pompe hydraulique Type 1 avant l’installation.
Prévoir une alimentation 12 V CC protégée (fusible ou disjoncteur) et suivre la notice Raymarine pour les étapes de montage et de mise en service.
Utiliser le kit de câblage Evolution fourni (dorsale, connecteurs en T, terminateurs, câble d’alimentation) pour constituer le réseau SeaTalkng entre l’EV-1, l’ACU-150 et le pupitre.

Ce pack convient-il à une direction hydraulique existante ?

Oui, ce pack est prévu pour une direction hydraulique. Il est donné pour des vérins de 80 cm³ à 230 cm³. Il utilise une pompe hydraulique Type 1.

Quelle alimentation électrique est requise ?

Le système est prévu pour une alimentation 12 V CC. Le boîtier ACU-150 est raccordé à la source 12 V du bord. Le réseau SeaTalkng est alimenté via l’ACU.

Le capteur d’angle de barre est-il inclus ?

Non, il n’est pas indiqué comme inclus dans le contenu du pack. L’ACU-150 prévoit des connexions pour un indicateur d’angle de barre en option. Cet élément est mentionné comme vendu séparément.

Notice d’installation Evolution EV-1 et ACU (PDF)

Pupitre pilote p70Rs (p70R / p70Rs).
Capteur calculateur EV-1.
Boîtier de puissance ACU-150.
Kit câblage Evolution SeaTalkng (R70160).
Pompe hydraulique Type 1 12 V (M81120), 1.0 L.

Informations complémentaires

Poids	7,00 kg
Marque	Raymarine
Canaux