Borne de recharge 22kW pour véhicules électriques EV Victron Energy – EVC300400300
Borne de recharge 22kW pour véhicules électriques EV Victron Energy – EVC300400300

Le prix initial était : 650,40 €.Le prix actuel est : 485,98 €. TTC

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Borne de recharge 22kW pour véhicules électriques EV Victron Energy – EVC300400300

Garantie 5 ans

Le prix initial était : 650,40 €.Le prix actuel est : 485,98 €. TTC

Borne de recharge 22kW Victron EVC300400300 tri ou mono, 6–32 A. Wi-Fi, LCD 4.3”, anneau LED. Modes manuel et auto PV. IP44. Intégration GX et VRM.

Victron - france - nautiboutique
UGS : EVC300400300 Catégorie : Marque :
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Description







Station de charge EV 22 kW tri/mono

La borne de recharge Victron EV 22 kW (réf. EVC300400300) fonctionne en triphasé et monophasé. En triphasé, elle délivre jusqu’à 22 kW (env. 7.3 kW par phase). L’intensité est réglable de 6 à 32 A pour s’adapter à votre installation.

L’interface comprend un écran tactile 4.3″ pour le suivi/paramétrage, un anneau LED autour du port de charge entièrement programmable via l’interface web, et une connectivité Wi-Fi 802.11 b/g/n (mode Point d’Accès ou Client) pour configuration et supervision.

Deux modes de charge

  • Mode Manuel : sélection de l’intensité 6-32 A, pilotage depuis l’écran LCD ou la page web. Démarrage/arrêt immédiat.
  • Mode Automatique PV : la borne détecte le surplus solaire et n’utilise que cet excédent pour recharger le véhicule.

Intégration système

Intégration avec appareils GX (contrôle local) et portail VRM (suivi temps réel, rapports, mises à jour à distance).

Marseille et alentours : pour la fourniture et la pose, NautiServices réalise un devis pièces + installation. Contactez-nous.

Caractéristiques techniques

Plage de tension d’entrée 170 à 265 V AC
Courant de charge nominal 32 A
Puissance maximale 22 kW (triphasé)
Plage de sortie 6 à 32 A (réglable)
Courant max. configurable 10 à 32 A
Indice de protection IP44
Affichage Écran tactile LCD 4.3″
Signalisation Anneau LED programmable par états
Réseau Wi-Fi 802.11 b/g/n (AP ou Client)
Intégration Appareils GX et portail VRM
Modes Manuel (6-32 A) et Automatique PV (surplus)

Dans la boîte

  • Borne de recharge EV Victron 22 kW (EVC300400300)
  • Documentation

Le contenu peut varier selon lot et région.

Conseils d’installation

  1. Faites réaliser la pose par un électricien qualifié. Respectez les normes locales et la section des câbles.
  2. Déclarez le régime mono/tri et calibrez l’intensité 6-32 A selon la puissance disponible.
  3. Raccordez au réseau et configurez le Wi-Fi (AP ou Client) pour l’accès à l’interface web.
  4. Avec une production solaire, activez le mode Automatique PV pour prioriser le surplus.
  5. Vérifiez l’étanchéité, la fixation et la signalisation LED avant la première charge.

FAQ

Q : La borne fonctionne-t-elle en monophasé et triphasé ?
R : Oui. Elle supporte les deux. En triphasé, la puissance atteint 22 kW.

Q : Peut-on limiter l’intensité pour ne pas surcharger l’installation ?
R : Oui. En mode Manuel, réglez 6-32 A depuis l’écran LCD ou l’interface web.

Q : Comment profiter du solaire ?
R : Activez le mode Automatique PV. La borne consommera le surplus PV détecté par le système.

Q : La supervision à distance est-elle possible ?
R : Oui via appareils GX et portail VRM pour suivi, rapports et mises à jour.

Q : Quel est l’indice de protection ?
R : IP44.

Accessoires compatibles

Documents à télécharger

Informations complémentaires

Poids 0,3 kg
Canaux
Marque