Description
Le RAM‑T2‑24V est un vérin linéaire hydraulique destiné aux installations d’autopilote sur embarcations à gouverne mécanique. Installé sous la plage moteur, il actionne la mèche de gouvernail via un bras indépendant. Conçu pour un usage marin intensif, il intègre un système d’embrayage permettant la manœuvre manuelle sans résistance lorsque l’autopilote est désactivé, ainsi qu’un limiteur de charge protégeant la mécanique en cas de surcharge. Le vérin doit être associé à une pompe hydraulique réversible et un réservoir compatibles Type 2 pour constituer une unité de puissance complète.
Fonctions et avantages
- Puissance adaptée : capacité suffisante pour bateaux de taille moyenne à grande.
- Embrayage intégré : permet pilotage manuel sans friction.
- Limiteur de charge : protège le système en cas de blocage ou surcharge.
- Conception marine robuste : matériaux et finitions adaptés à l’environnement salin.
- Intégration modulaire : se combine avec pompe réversible et réservoir pour former une unité T2 complète.
Spécifications clés
- Référence produit : RAM‑T2‑24V (Type 2, 24 V).
- Tension : 24 V DC.
- Poussée crête indicative : ~585 kg (valeur indicative selon version).
- Course maximale indicative : ~254–300 mm selon variante.
- Déplacement bateau recommandé : jusqu’à ~15–22 t suivant configuration.
- Couple de barre maximal indicatif : valeur adaptée aux secteurs de barre moyens (variable selon montage).
- Accessoires nécessaires : pompe hydraulique réversible T2, réservoir, bras de mèche et fixations spécifiques.
Installation et précautions
- Vérifier la liberté de mouvement manuelle du safran/mèche avant installation.
- Associer impérativement le vérin à une pompe réversible et un réservoir compatibles Type 2.
- Respecter couples de serrage, passages de tuyauterie et recommandations d’étanchéité pour éviter fuites.
- Couper l’alimentation électrique avant toute intervention; purger et remplir le circuit hydraulique avec le fluide préconisé.
- Effectuer des essais en conditions contrôlées et régler le limiteur de charge et l’embrayage selon la notice constructeur.
- Commander accessoires de fixation spécifiques auprès du fabricant du système de barre si nécessaire.
