Pilote EV-150 (sans pompe) Raymarine - T70407
Pilote EV-150 (sans pompe) Raymarine – T70407

Le prix initial était : 2 154,00 €.Le prix actuel est : 1 820,28 €. TTC

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Pilote EV-150 (sans pompe) Raymarine – T70407

Le prix initial était : 2 154,00 €.Le prix actuel est : 1 820,28 €. TTC

Pack pilote automatique Raymarine EV-150 (sans pompe) – T70407

Conçu pour les bateaux à moteur de petite et moyenne taille. Convient seulement à des systèmes 12 V.

ACU 150 n’a pas de sortie embrayage (clutch)

Raymarine carré

Disponible sur commande

UGS : T70407 Catégorie : Marque :
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Description








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Pilote automatique Raymarine EV-150 sans pompe

Le pilote automatique Raymarine EV-150 sans pompe T70407 est un pack Evolution prévu pour les bateaux à moteur équipés d’une direction hydraulique. Il associe le capteur central EV-1, l’unité de commande ACU-150 et le pupitre p70Rs. Ainsi, il permet de créer une installation de pilotage automatique avec une unité de puissance hydraulique Type 1 vendue séparément.

Cette version sans entraînement s’adresse aux installations où la pompe hydraulique Type 1 est déjà présente ou choisie séparément. De plus, Raymarine indique que l’ensemble fonctionne uniquement en 12 V CC. Le système vise les bateaux à moteur hors-bord simple ou inboard simple avec direction hydraulique compatible.

Architecture Evolution

Le capteur EV-1 analyse le comportement du bateau grâce à un capteur de cap intelligent à 9 axes. Ensuite, l’ACU-150 commande l’unité de puissance hydraulique compatible. Par ailleurs, le pupitre p70Rs fournit l’interface de commande avec boutons-poussoirs et commande rotative.

  • Pack sans pompe hydraulique incluse.
  • Commande p70Rs incluse.
  • Capteur central EV-1 inclus.
  • Unité ACU-150 incluse.
  • Unité de puissance Type 1 vendue séparément.

Usage prévu

La combinaison ACU-150 et pompe hydraulique Type 1 est prévue pour les directions hydrauliques avec capacité de vérin comprise entre 80 cm³ et 230 cm³. Toutefois, la compatibilité finale dépend de l’installation hydraulique réelle du bateau. Enfin, la tension d’alimentation doit rester dans la plage spécifiée par Raymarine.

Le pilote automatique Raymarine EV-150 convient donc aux montages où le choix de la pompe doit être validé séparément. Dans ce cas, la notice d’installation doit être utilisée avant câblage, fixation et mise en service.

Informations complémentaires

Poids 15 kg
Marque