Description
Le Raymarine EV100 Wheel (référence T70152) est un pilote automatique spécialement conçu pour les voiliers à barre à roue jusqu’à 7,5 tonnes de déplacement.
Robuste, silencieux et facile à installer, il utilise la technologie Evolution AI pour offrir un maintien de cap ultra-précis sans calibration complexe.
Le pack EV100 Wheel inclut :
– Drive Wheel (moteur de barre à roue)
– Capteur de cap EV-1
– Unité de puissance ACU-100
– Contrôleur p70s
– Kit réseau SeaTalkNG complet
Pilotage précis pour voilier à barre à roue
- Maintien de cap stable même dans le clapot.
- Fonctionne en mode vent, mode cap, mode route.
- Drive Wheel simple à installer derrière la barre.
Idéal pour les navigations en solo ou équipage réduit.

Technologie Evolution sans calibration
Le capteur EV-1 analyse les mouvements sur 9 axes et ajuste automatiquement le pilotage.
- Technologie AHRS ultra précise.
- Adaptation automatique à l’état de la mer.
- Aucun réglage manuel nécessaire.
Le pilote devient plus fluide, plus sûr et plus performant.

Caractéristiques techniques du Raymarine EV100 Wheel
- Modèle : EV100 Wheel – Raymarine T70152
- Type de bateau : voilier à barre à roue
- Déplacement max recommandé : ~7,5 tonnes
- Drive : moteur Wheel Drive
- Technologie : Evolution 9 axes
- Commande : p70s
- Réseau : SeaTalkNG / NMEA2000
- Alimentation : 12 V
- Marque : Raymarine
Détail des composants du pack EV100 Wheel
Capteur de cap EV-1
Capteur 9 axes qui surveille les mouvements du navire dans les trois dimensions.
Le capteur central EV- est une innovation majeure qui combine capteurs transistorisés d’avant-garde et processeur de pilote automatique Evolution sous un boîtier unique.
Installez le capteur central EV sur ou sous le pont, le robuste boîtier est totalement hermétique et conforme aux normes d’étanchéité et de submersion IPX6 et IPX7.
- Technologie AHRS
- Montage toutes orientations
- Connectique SeaTalkNG

Unité de puissance ACU-100
L’ACU-100 de Raymarine est un composant du système de pilotage automatique Evolution qui sert à fournir l’alimentation électrique et le contrôle d’un dispositif de commande hydraulique Raymarine de type 1 (M81120.)
L’ACU-100 se connecte au réseau SeaTalkng pour communiquer avec les autres périphériques. Il dispose également de connexions pour un éventuel indicateur d’angle de barre (vendu séparément). L’ACU-100 fonctionne uniquement sur les systèmes 12 V CC.
- Compacte et robuste
- Alimentation 12 V
- Sortie moteur dédiée Wheel Drive

Afficheur p70s (commande du pilote)
Le pupitre de commande de pilote automatique p70s est conçu pour les voiliers avec des boutons poussoirs. Le rétroéclairage à LED consomme peu d’énergie tout en fournissant des couleurs vives et un bon contraste. Angles de vue horizontaux et verticaux très larges, afin de permettre de visualiser l’écran clairement depuis des positions de biais.
Le pupitre de commande de pilote automatique p70s comprend également l’interface utilisateur LightHouse et un assistant de démarrage pour vous aider à configurer le pilote automatique rapidement et facilement.
- Modes : Cap, Vent, Suivi
- Écran lumineux
- Interface LightHouse

Motorisation Wheel Drive
Le moteur Wheel Drive s’installe directement derrière la barre à roue. Il est silencieux, rapide et fiable.
- Installation simple sans modification structurelle
- Moteur silencieux et efficace
- Couple adapté aux voiliers jusqu’à 7,5 tonnes

Kit complet de câblage SeaTalkNG
Permet la mise en réseau de tous les modules du pilote automatique.
- Backbone SeaTalkNG
- 2 câbles spur
- Terminaisons, connecteurs T
- Module d’alimentation réseau

Accessoires compatibles
- Écran multifonction Raymarine Axiom / Axiom+ / Axiom Pro
- Capteur vent i60 / i70s
- Compas fluxgate (en complément éventuel)
- Modules SeaTalkNG / NMEA2000
- Batterie 12 V et régulateurs correspondants
Conseils d’installation et d’utilisation
- Veiller à centrer et aligner correctement le Wheel Drive.
- Installer le capteur EV-1 loin des câbles haute intensité.
- Effectuer un test de pilotage complet avant navigation.
- Mettre à jour le système via un écran Axiom si disponible.
Questions fréquentes sur le Raymarine EV100 Wheel
Convient-il à tous les voiliers à barre à roue ?
Faut-il calibrer le capteur EV-1 ?
Peut-il être connecté à un traceur Raymarine ?
Documents à télécharger
Contenu de la boîte
- Moteur Wheel Drive
- Capteur EV-1
- Unité de puissance ACU-100
- Afficheur p70s
- Kit câblage SeaTalkNG complet
- Fixations & visserie
- Documentations











